Quase lá

É Felipe, chora que o situação, embora não seja irreversível, ficou feia...

No seu reencontro com o circuito de Xangai, palco de uma de suas maiores lambanças em sua curta carreira na F-1, quando ficou atolado na brita ao tentar entrar nos boxes no ano passado, Lewis Hamilton não deu sopa ao azar e venceu o GP da China, ficando ainda mais perto do seu primeiro título da F-1. Felipe Massa, seu concorrente direto na briga pelo título, chegou em 2º e viu sua diferença para o piloto da Mclaren aumentar para 7 pontos. Seu companheiro Kimi Raikkonen terminou na 3º posição. Como meu tempo hoje é bem limitado, farei poucos comentários acerca da corrida.

Mas não tenho tanta coisa para falar desta corrida, pois emoção foi uma coisa que passou longe da China. A tão esperada largada, diferentemente do que aconteceu no Japão, foi super tranqüila: Hamilton, Raikkonen e Massa permaneceram em suas posições iniciais, enquanto Kovalainen, após tentar um ataque em cima do brasileiro da Ferrari ainda nas primeiras curvas, foi superado por Alonso ainda na primeira volta, algo quase inimaginável nas primeiras corridas, devido ao mediano carro da Renault. Só restou a Hamilton abrir uma confortável vantagem em relação aos pilotos da Ferrari e vencer a corrida, sem sustos; não há a necessidade de elogiar o inglês por não ter se afobado em nenhum momento, visto que não houve momento algum em que fosse pressionado. Em outras palavras, teria que ser muito burro para jogar a corrida pela janela (ou na brita). Restou à Raikkonen deixar Felipe ganhar a segunda posição, já a poucas voltas do fim. A corrida foi tão fraquinha que uma das suas únicas emoções foi saber quando o finlandês deixaria seu companheiro passar.

Importante elogiar o desempenho de Alonso, que novamente conseguiu um ótimo resultado, chegando na 4º posição e até ultrapassando Kovalainen, piloto da Mclaren, com louvor. Aliás, o finlandês, que abandonou a corrida, caiu para a 7º posição na classificação geral. Tudo bem que Heikki teve alguns problemas no começo do ano que prejudicaram sua performance, como problemas com o carro na Turquia, na Espanha e em Monaco, mas não deixa de ser fazer uma campanha decepcionante. Um piloto da Mclaren não pode ficar atrás da dupla da BMW e de um dos pilotos da Renault no Mundial de Pilotos.

A tarefa de Massa é bem complicada agora: além de fazer um excelente trabalho na pista, terá de torcer e muito para Hamilton não se sair bem no Brasil, já que precisa tirar uma distante diferença de 7 pontos. Como não vejo a Mclaren tendo um rendimento muito ruim numa corrida, resta a Massa torcer para que o inglês cometa algum erro grosseiro ou que ele se envolva em alguma acidente que o tire da corrida ou o jogue para o fim do pelotão. Essa será uma verdadeira prova de fogo para o Hamilton: se não fizer alguma besteira e conquistar o título, será aclamado; caso contrário, sofrerá críticas ainda mais severas, muito piores do que as que sofreu no fim do ano passado e depois de corridas no Canadá e no Japão esse ano, quando foi chamado de imaturo.

OBS (não levem muito a sério!): Bernie Ecclestone, por favor, coloque GP noturno na China! Mantive minha tradição de não dormir até a corrida começar, mas o GP estava tão chato que tirei vários cochilos de 2 minutos! Quase perdi a troca de posições dos pilotos da Ferrari. Enfim, corrida às 5 da manhã é dose!

Foto: www.gpupdate.net